Speed Falcoスピード ファルコ
- 完成車価格
- シマノパーツ仕様：¥101,200 (税別 ¥92,000)、
マイクロシフトパーツ仕様：¥97,900 (税別 ¥89,000)
※今後、予告なく価格の変更がある場合がございますこと予めご了承ください。
- カラー
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- タンクグリーン
- ナイトスノー
- マットガンメタル
- マットブラック
クロモリフレームの定番モデル。
Speedシリーズは2000年以前から続く歴史があり、Speed Falcoはその最終進化形として精悍なルックスとスポーティーな走りを両立させた。
2020年放送のドラマ「ゆるキャン△」で志摩リンの自転車として登場したことでも知られる。
カラー展開には、ナイトスノー、タンクグリーンの2色が追加。
タンクグリーン
ナイトスノー
マットガンメタル
マットブラック
DETAIL
トップチューブとBBをケーブルでつなぐことによりフレームにトライアングルを形成。ヒンジ部分を中心にフレームへの負荷を軽減させて強度と耐久性を高める効果がある。
バランスの良さから長くラインナップに名を連ねるSpeedシリーズ。451ホイールとの組み合わせでしなやかで伸びのある走行が得られ幅広いユーザーにマッチする。
フロントダブル化の為のFD台座とワイヤーガイドを装備。用途に合わせて好みのバイクにカスタム可能な拡張性を持たせた仕様となっている。
スポーツバイクのデイリーユースに重要となる耐久性とメンテナンス性を備えた定番のShimano Altus。大径プーリーでチェーン抵抗が減りペダルの回転も軽くなる。
- Weight
- 12.0kg
- Wheel Size
- 20inch（ETRTO 451）
- Transmission
- 8 Speed
- Folding Size (cm)
- W82 × H66 × D36
- Saddle to Pedal (mm)
- 680～950
- Frame
- 4130 Chromoly, Vice Grip technology, w/Luggage socket
- Fork
- Dahon Slip Stream aluminum fork
- Handlepost / Stem
- Radius onepiece, rightside folding, 300mm/8°
- Seatpost
- Dahon Super Light aluminum, 33.9x580mm
- Brakes
- Promax DHV-218
- Brake Levers
- Tektro ML520
- Wheel / F
- Dahon Comp 451, 20H, OLD:74mm
- Wheel / R
- Dahon Comp 451, 28H, OLD:130mm
- Tires
- Kenda Kwest, 20x1-1/8, F/V
- Crankset
- Dahon Supra, 53T, CNC chainguard
- Derailleur / F
- N/A (w/FDmount)
- Derailleur / R
- Shimano Altus, RD-M310 / microSHIFT RD-M26S
- Shifter
- Shimano SL-M310 / microSHIFT TS38-8R
- Cassette
- Shimano CS-HG41-8, 11-32T / microSHIFT CS-H082 11-32T
- Pedals
- Folding pedal
- Kickstand
- Aluminum
- Others
- Base for Landing Gear
- Color
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- 掲載写真はサンプルモデルです。生産品は重量が変わる場合があります。
- 実際の商品には、ベル・リフレクターなどの保安部品が付属されます。
- 新素材・部品の開発、改良などにより、価格及び一部仕様変更する場合があります。
DFS（Dahon Folding System）Technology
30年以上も前に発明されたこのシステムは市場に出回っている多くの折り畳み自転車に採用されており、そのシステムの完成度の高さは世界中のマーケットによって実証されています。3ステップで簡単に、さらに軽く、そしてよりコンパクトに。システムの基本はそのままに、改良を進めることによって、DAHONは折り畳み自転車というマーケットの中で現在の地位を確立することができたのです。
Vice Grip
ロック状態では非常に強固な保持力を誇り、人間工学に基づいたレバーのデザインとそのレバーの内側にすっきりと収まる調整式テンションロッドの恩恵で、驚くほど簡単に、そしてスムーズに折り畳み作業を行っていただけます。
Radius Handlepost
ラディアスハンドルポストはDAHONが誇るフュージョンテクノロジーにより、フォークからフレーム、ステムへと滑らかにつながるデザインを可能にしました。また、折り畳み構造の中心となるカップリングシステムは、強固な固定強度が得られる「InSide™」ロッキングメカニズムを採用することで、折り畳みステムとしては考えられる最高の性能を有しています。
High Leverage Quick Release
シートクランプ・ハンドルクランプ・ステムクランプに使用されるレバー形状を改良。従来のクイックリリースレバーの表面積を拡大し、手の力を効率的に使用することにより、締め付け力を約30%向上させています。
Deltec
トップチューブからBB下にかけて専用のケーブルでつなぐことで、フレームにトライアングルを形成。フレームヒンジ部への負担を大きく軽減させる効果を持ち、フレームの耐久性を大幅に向上させています。
