Visc EVOヴィスク エヴォ
- 完成車価格
- ¥123,000（税別）
- カラー
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- マットブラック
- マンゴーオレンジ
- スモーキーグレー
DAHONが誇るオールラウンダーが待望の451ホイールにリニューアル。
Re-Bar Technoogyにより高いフレーム剛性を確保し、ユーザーのハイレベルな要求に応えられる唯一無二の存在。
マットブラック
マンゴーオレンジ
スモーキーグレー
DETAIL
バランスのとれた走行性能で高い評価を得たViscが451ホイール装着によりさらにその性能を高めた。
ShimanoTiagraによる20段変速の性能を最大限引き出すため、ワイヤールーティングを改良。フロントディレイラーの操作感を大きく向上させた。
- Weight
- 11.1kg
- Wheel Size
- 20inch (ETRTO 451)
- Transmission
- 20 Speed
- Folding Size (cm)
- W82 × H65 × D39
- Saddle to Pedal (mm)
- 710～980
- Frame
- Dalloy Sonus Aluminum, Re-Bar & Vice Grip technologies
- Fork
- Dahon Slip Stream aluminum fork
- Handlepost / Stem
- Radius onepiece post, Rightside folding, H:300mm, 8deg
- Seatpost
- Aluminum seatpost, 33.9 × 580mm
- Brakes
- Promax RC482
- Brake Levers
- Tektro 289A
- Hub / F
- Dahon Comp, 20H, OLD:74mm
- Hub / R
- Dahon Comp, 28H, OLD:130mm
- Rims
- Dahon BlacFoot 451, double wall
- Tires
- Kenda Kriterium, 20 × 1-1 / 8, F / V
- Crankset
- Prowheel forged alloy, 53 × 39T
- Derailleur / F
- Shimano Tiagra, FD-4700, 2spd
- Derailleur / R
- Shimano Tiagra, RD-4700, 10spd
- Shifter
- Shimano Tiagra, SL-4700, Rapidfire Plus
- Cassette
- Shimano CS-HG500-10, 11-25T
- Pedals
- Follding alloy body
- Kickstand
- Aluminum
- Others
- Base for Landing Gear
- Color
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- 掲載写真はサンプルモデルです。生産品は重量が変わる場合があります。
- 実際の商品には、ベル・リフレクターなどの保安部品が付属されます。
- 新素材・部品の開発、改良などにより、価格及び一部仕様変更する場合があります。
DFS（Dahon Folding System）Technology
30年以上も前に発明されたこのシステムは市場に出回っている多くの折り畳み自転車に採用されており、そのシステムの完成度の高さは世界中のマーケットによって実証されています。3ステップで簡単に、さらに軽く、そしてよりコンパクトに。システムの基本はそのままに、改良を進めることによって、DAHONは折り畳み自転車というマーケットの中で現在の地位を確立することができたのです。
Vice Grip
ロック状態では非常に強固な保持力を誇り、人間工学に基づいたレバーのデザインとそのレバーの内側にすっきりと収まる調整式テンションロッドの恩恵で、驚くほど簡単に、そしてスムーズに折り畳み作業を行っていただけます。
Re-Bar Technology
第二の継ぎ手となる「Re-Bar」を備えたことで、DFS Technologyによるシンプルな折り畳みがさらに強化されています。上下2カ所のフレーム接合面により高い剛性を得て、走行時の捻れ感を抑えた安定感のあるライディングを感じていただけます。
High Leverage Quick Release
シートクランプ・ハンドルクランプ・ステムクランプに使用されるレバー形状を改良。従来のクイックリリースレバーの表面積を拡大し、手の力を効率的に使用することにより、締め付け力を約30%向上させています。
Radius Handlepost
ラディアスハンドルポストはDAHONが誇るフュージョンテクノロジーにより、フォークからフレーム、ステムへと滑らかにつながるデザインを可能にしました。また、折り畳み構造の中心となるカップリングシステムは、強固な固定強度が得られる「InSide™」ロッキングメカニズムを採用することで、折り畳みステムとしては考えられる最高の性能を有しています。
